Odprtje južne postaje Cambridge
Kmalu se bo končala gradnja postaje Cambridge South Station. S tem projektom, vrednim 200 milijonov dolarjev, se bo izboljšala povezava z biomedicinskim kampusom Cambridge in območjem Trumpington.
Predvsem bo obsegal štiri ploščadi, sončne kolektorje in 1.000 kolesarskih mest. Vendar potniki ne bodo našli javnega parkirišča, razen nekaj parkirnih mest za osebje, taksije in invalide.
Oblasti zdaj pričakujejo, da bo postaja uradno odprta v začetku leta 2026, prvotno načrtovana za začetek obratovanja pa je bila konec leta 2025. To je posledica zamud zaradi izboljšav signalizacije. Kljub temu uradniki ugotavljajo, da je pobuda sicer še vedno na pravi poti.
Celovite storitve vlakov leta 2026
Maja 2025 je BBC potrdil mejnik nadgradnje v višini 40 milijonov funtov. Inženirji so na primer obnovili in prestavili proge med Sheprethom in Cambridgeom. Poleg tega so namestili osem novih stikal in dodali izboljšave elektrifikacije. Nazadnje potekajo dela na signalizaciji, ki bodo končana do konca leta 2025.
Na splošno ta mejnik odpira pot za popolno integracijo storitev. Vlaki Greater Anglia, Great Northern, Thameslink in CrossCountry bodo vozili v Cambridge South, ko bo ta odprt. Poleg tega bodo posodobitve izboljšale povezljivost v celotni regiji, kar bo pomagalo tako potnikom na delo kot obiskovalcem.
Pripravljen spremeniti potovanja
Nova postaja je več kot le lokalna pridobitev. Predvsem bo spremenila turistične in potovalne vzorce na celotnem inovacijskem koridorju v Združenem kraljestvu. Lažji dostop do biomedicinskega kampusa bo za strokovnjake in obiskovalce sčasoma pomenil lažja potovanja. Poleg tega bodo povezave postaje brezhibno povezane z Londonom in letališčem Stansted.
Hkrati je turizem še vedno ključnega pomena za Cambridge. Leta 2019 je mesto obiskalo več kot 8 milijonov obiskovalcev, ki so lokalnemu gospodarstvu po ocenah prispevali 835 milijonov funtov. Z izboljšanjem železniške povezave uradniki pričakujejo, da se bodo te številke po odprtju postaje še povečale.
“Cambridge South bo čudovita nova postaja za potnike, ki potujejo v sosednji biomedicinski kampus in iz njega,” je za Network Rail Media Centre povedala Katie Frost, direktorica prog Network Rail za regijo Anglia.
“Z devetimi vlaki na uro iz Cambridgea bo kampus zelo dobro povezan z glavnimi destinacijami po vsej državi ter z letališči in evropskimi destinacijami z vlakom Eurostar, kar bo pripomoglo k rasti tega izjemno pomembnega medicinskega raziskovalnega središča in k uresničevanju ambicij Združenega kraljestva, da postane središče medicinske odličnosti.”
Trajnost postaje Cambridge
Na splošno je trajnost osrednjega pomena za projekt. S 1000 kolesarskimi mesti in brez velikega parkirišča projekt spodbuja hojo in kolesarjenje. Načrtovalci pričakujejo, da bo 95 % potnikov prišlo z javnim prevozom, kolesom ali peš. Poleg tega bodo na postaji na njenem območju izboljšani elementi biotske raznovrstnosti.
Ta pristop podpira širše podnebne cilje mesta Cambridge in zmanjšuje odvisnost od potovanj z avtomobilom. Zato uradniki zagovarjajo zasnovo kljub kritikam nekaterih prebivalcev.
Pogled naprej
Preostala ovira je zaključek signalizacije. Ko bo ta dosežena, se bodo v začetku leta 2026 začele izvajati polne železniške storitve.
Projekt se lahko poveže tudi z železnico East West Rail, ki povezuje Oxford in Cambridge. Tako bi lahko Cambridge South postal ključno vozlišče v britanskem inovacijskem koridorju.
Zaključek
Postaja Cambridge South predstavlja velik preskok na področju železniške infrastrukture. Združuje sodobno prometno načrtovanje, trajnostno oblikovanje in turistično rast.
Ko bo odprta, ne bo le izboljšala prevozov na delo, temveč tudi povečala privlačnost Cambridgea za znanost in ogled znamenitosti.
Fotografija Kirsten Drew na spletni strani Unsplash